很多人喜欢住楼房的高层,因为不仅可以站得高,而且距离马路相对较远,就等于隔绝了噪声。但近日,微信圈却流传一则帖子说:“从1楼到30楼,我们可以分别用测试仪测量噪声的大小,靠近马路的高层住宅,噪音并未随着楼层的递增而衰减,反倒更大,想躲清静根本不可能。”这种说法是真的吗?
住户:都会选择高层躲噪音
日前,央视网记者走访多地楼盘发现,同一单梯同户型的房子,往往是楼层越高价格越贵。
2013年,胡先生准备买房,他看中了位于甘肃兰州滨河路旁的一个楼盘。胡先生对楼盘位置较为满意,但对楼层并不满意,因为他准备付款时,发现喜欢的户型只剩下4层及4层以下。胡先生觉得,对于32层的高楼来说,楼层稍微高一点相对会清静一些,4层及以下楼层都太低,居民楼进进出出的声音、临近马路边车辆噪声都比较大。
跟胡先生一样,很多居民选择高层可能不仅仅是希望能够站得高看得远,更想图个清静。
央视网记者走访山西太原市多个楼盘发现,底层往往是一栋楼价格最低的,一个楼盘的起价房也多为一层的边角户。以太原正在发售的槐桐别苑为例,同一单梯同户型的房子,一层楼的价格仅为6200元/平方米,越往高价格会越贵。而顶层价格要低于次顶层。
对于记者提出的“是否存在高层噪音”这一情况时,一位售楼部的工作人员说:“所谓特定的‘噪音层’是不存在的,如果高层楼盘是在马路集中的区域,而且周边都是五六层的多层建筑,那么的确会存在‘噪音层’。如果周边都是11层以上的高层建筑,由于高度相似楼层间会起到相互遮挡作用,噪音就会在反射和折射中减弱。”
实地测试:有无高架桥差别很大
3月,央视网记者联系了武汉和兰州两家专门从事环境检测的机构,对噪音与楼层的关系进行了实地测试。
但事实上,噪音与楼层关系究竟如何呢?
央视网记者联系了武汉和兰州两家专门从事环境检测的机构,对城市高层噪音进行了实地测试。
为了测试更加准确,央视网特地选择了三种不同类型的高层,即高架桥旁的建筑、商业街旁的建筑和临近交通主干道的建筑。
3月24日下午10时许,在湖北武汉市二环线街道口高架路段,记者跟随专业噪音检测公司人员一起,选取高架桥旁的一栋30层高的大楼作为测试点。大楼距离高架桥不到20米远,平常地面辅道和高架桥面的车辆都比较多,高架桥上面安装了隔音屏。在大楼1楼,噪音测量仪实测数据显示为65.2分贝;随后,测试人员来到大楼12层,噪音检测仪读数为76.8分贝;在15层的测试数据则为73.9分贝;而在大楼的顶楼,这一数据则下降到了55.6分贝。实验得出的结论是:“高架桥旁中间楼层噪音比地面大。”
下午4时许,记者和检测人员来到武汉光谷广场,选择马路边的一栋29层的大楼再次进行测试。在大楼一楼大厅门口,检测人员选取没有突发噪音的时候进行测试,噪音的数值基本稳定在60分贝左右;在11楼和16楼,噪音数值在62分贝上下波动;在26楼的检测数据显示为56.6分贝。实验结论为:“商业街旁噪音随楼层变化不大。”
3月19日,央视网兰州记者跟随甘肃一家专门从事环境检测机构的工作人员,选择了位于兰州市城关区南关什字临街的一栋30层高楼,并选择了两个时间段进行测试。
第一个时间段为下午4点,此时路面上车辆相对较少,测试结果显示:“1楼为63分贝;3楼为61分贝;7楼为58分贝;10层为60分贝;15层为61.3分贝;27层则为58.7分贝。”
第二个时间段为下午5点50分至6点30分,正值下班高峰时段开始测试,由于正值下班高峰期,路上车辆鸣笛声较多,得出的结果是:“1楼78分贝;2楼77分贝;11楼72分贝;28楼73分贝,结果相差不大。”
根据上述测试结果,央视网记者发现,在商业街和临街的高层建筑中,噪音并没有随着楼层的增高而大幅度增加,反倒是高架桥旁的楼层,中间楼层的噪音较大。
专业人士:楼下有无遮挡噪音不同
如今,城市噪声几乎无所不在。10分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音;20分贝以下我们认为它是安静的;40-60分贝属于正常的交谈声音;60分贝以上属于吵闹范围;90分贝以上就会使听力受损;100-120分贝呆一分钟,就可能导致暂时性失聪(致聋)。
检测人员告诉记者:“在没有突发噪音和高架桥等因素的影响,一般大楼的各个楼层的噪音差别并不是很大,根据不同的时间、位置和周围环境的变化,噪音的大小也会不同。如果噪声的主要来源仅是马路,由于地面反射或建筑反射,会造成高层建筑中间楼层噪声比底层和高层稍大。”
以武汉高架桥旁的建筑为例,检测人员介绍:“此处中间楼层的噪音比地面大,主要是受到高架桥的影响。通常噪声在传播过程中会有衰减,如果有绿化、建筑物的阻挡或吸收,再经过多次折射和反射后,噪音就会减小一些了,如果高层完全暴露在声波的立体传播下,噪音相对就大。”
甘肃省环境监测中心站物理室相关工作人员介绍,在他们做的噪声监测中的确会出现上述情况,但并非简单的高层噪音比低层大。
该工作人员表示:“从专业角度来说,根据声波传输的原理,离噪声源越远,噪声肯定就越低,但在现实生活中,高层建筑的低层若是有绿化,则可以在一定程度上遮挡少部分噪音。”
至于高架桥旁建筑楼层中间噪音较大,工作人员说:“主要是一般都会在高架桥旁设置遮挡墙,这样一来下面楼层的噪音少了,高架桥以上的楼层噪音反而大了。”
由此可见,“楼层越高噪音反倒越大”的说法并不是真的。若是临街的建筑,其低层的噪音可能要比高层大一点,但由于小区存在绿化等设施则在一定程度上减弱噪音。相关专家表示,高低不同的楼层其噪声源可能也不同,低层可能会受到车辆鸣笛等噪声,而较高的楼层可能还会受到风产生的噪声。